Carlos Maschwitz 

Fue Presidente del Centro Argentino de Ingenieros, en 1910.​

Ocupó el cargo de Ministro de Obras Publicas de la Nación durante la presidencia de José Figueroa Alcorta.​

Formó parte de los primeros trabajos que permitieron la construcción del puerto de La Plata.​

En 1885 colaboro en la construcción y terminación del ramal ferroviario a cargo de la empresa Ferrocarriles Pacifico. En ese mismo año, asumió  la Dirección de la Oficina de Ingenieros, siendo nombrado ese mismo año Presidente de la Dirección General de Ferrocarriles (actualmente Ministerio de Transporte), cargo que ocupó hasta 1898. ​

En 1890 fue presidente electo de la Oficina de Ingenieros de Estado de la Provincia de Buenos Aires, donde estuvo en el cargo 3 años. Un año más tarde, fue designado profesor de Hidráulica de la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la UBA. En ese mismo periodo, comenzó su gestión en la administración del Ferrocarril de Buenos Aires– Ensenada, donde se construyó y operó una red de ferrocarriles de trocha ancha (1,676 m).​

​En 1906 se dedicó a la actividad privada, siendo nombrado Ingeniero en Ferrocarriles del Sud. Un año más tarde, fue designado ministro de Obras Publicas de la Nación. ​

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